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蔚来汽车此前递交的招股书显示，过去一年其亏损50.21亿人民币，比2016年的亏损额25.73亿元增加近一倍。在截至2018年6月30日的前六个月中，蔚来净亏损33.26亿元，两年半时间，累计亏损超过109亿元。从1999年创立易车网到现在，易车公司董事长、蔚来汽车董事长李斌已经在互联网大出行领域躬耕近20年。李斌主导着易车网、优信二手车和蔚来汽车这3家出行或互联网汽车行业明星公司，总共牵动了超过35亿美元融资，还投资30余家互联网汽车服务企业，参与与车相关的众多环节。

2018年，美团以27亿美金的价格并购摩拜单车，作为早期投资人的李斌，在最后的投票过程中，选择弃权。今年初，李斌曾对全天候科技表达对共享单车的失望，“原本是能挣钱的，但是由于后来打起了价格战，使得各家都在疯狂造车投车，既拉低了收入又影响了城市管理工作，最后变成了一些巨头竞争的武器。”他说。

在应用探索上我们也做了很多工作。我们是以手机为基础、为载体，向消费者提供服务。这种多元化的服务需要5G去结合其他全新的一些技术，比如大数据、AI、云的技术，向用户传递一些更有价值的体验。OPPO一直以来都比较重视研发投入，今年我们整个研发投入将达到100亿，而且这里面很大部分会用在5G产品的研发以及应用探索方面，我们公司的研发团队也将增加到1万人。相信有了这样一个投入，OPPO的产品以及服务在未来将会更加具有竞争力。

以往主要是在街头、炒货摊上卖的零食，通过产品、工艺的升级和品牌化的运作，被包装成了礼盒，在电商平台上销量大涨。“进口猪饲料大组合”“吃货充电堡”“小祖宗请笑纳”……文案出挑的零食大礼包层出不穷。在近几年的零食变迁中，“颜值经济”尤为明显，也就是说，消费者越来越重视零食的外观设计，礼盒装零食的销量尤为突出，呈现出高端化趋势。

我们认为：郑棉在节后开盘首日跌停后仍有继续寻底的惯性，时间上也不支持郑棉快速反弹，在疫情出现拐点前，棉价将保持弱势运行，疫情拐点将是棉价拐点。关注郑棉整数关口支撑力度。密切关注疫情发展状况。三、风险提示（一）疫情疫情的持续时间将直接关系到纺织服装内需及出口情况。

刷脸支付助力下的自助结账，为顾客节约了50%的等待时间。据袁林化透露，在引入自助结账后，一台刷脸机相当于1.5个收银柜台，按早晚班计算，可以减少3个收银员成本。收银效率大大提升。“收钱码大幅推动了移动支付的普及，这款刷脸支付产品的使命是让刷脸支付像收钱码一样，走进每一个普通的小店。”钟繇表示，在大幅降低成本的基础上，支付宝还在探索各种新模式，继续不断降低商家的使用门槛。