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当前，进入出行服务的企业大致有两种类型：一是互联网基因，利用移动互联对消费习惯的改变，和运营效率的提高，将原来的线下租车业务进行线上化；二是汽车整车企业，利用汽车资源，利用移动互联技术覆盖市场。从目前的生存状况看，完整的互联网基因移动出行服务商，除了少数几家头部企业，其余公司所剩不多。原因很简单，C2C轻资产运营模式，没有自有车辆，不但会面临标准化客户体验的管理难题，而且缺乏成本管理上的核心竞争力。即使拥有巨大规模效应的头部公司，也难逃成本高企的弊病，即便不断提价，也很难盈利。其他区域性网约车公司，更加困难，过去两年基本上已经销声匿迹。

对于公司接下来的战略布局，汪亮告诉记者：“主要还是做好霸王，其实业务量如果没那么大的话，还是聚焦最核心的产品和最核心的品类。”记者注意到，2017年霸王集团营业收入为2.64亿元，基本上与上一年持平，其中霸王品牌营业额约2.29亿元，约占霸王集团当年营业额的86.8%，比2016年度上升了约10.6个百分点。

虽然那些在医院倒卖号的黄牛极度可恨，但遗憾的是，到了现在，这些黄牛也没有消失，随着挂号服务逐步转移到线上，黄牛反倒走上了动动手指的悠闲之路。以某抢号软件为例，其可提供基于就医160、北京114、微医（挂号网）预约挂号平台的抢号服务，“自动查余票，稳定捡漏”。该软件的QQ 1群已达到1510人，发给新用户的公告表明，挂号成功一次消耗30积分，积分可分享换取也可充值换取，充值1元等于1积分，所有用户新注册都会赠送30积分。

记者了解到，接着清理“一址多照”，有外地人看到商机，到了霍尔果斯直接包下两层，然后再转包出去，赚差价。剩下一些大的注册公司直接把房屋包下来，租给自己的客户。变化也发生在商铺中介身上，在规定民宅不可以注册公司后，开春后将门面价格炒得比较高，为了追求暴利，门面都不租给餐饮等其他行业，全部租给影视公司，租金水涨船高，甚至有公司老板派手下人来到霍尔果斯打探租房市场，他们不相信在边陲小城租金涨至如此。

博盖咨询总经理高剑锋则告诉《中国经营报》记者，结合该公司的营收体量，超百亿的负债规模对于汇源果汁来说还是很大的。并且，从产品品类来说，汇源果汁主打的浓缩果汁所处的整个品类增长缓慢，其业务增长潜力也是有限的。农业梦的追逐和失落经常自称农民的朱新礼，一直都有一个大农业的梦想。在卖身可口可乐未果之后多年，朱新礼在一次公开演讲中提到，出售汇源果汁饮料灌装业务的目的是把筹集的179.2亿港元投入到更上游的现代农业。

存续成本上升的压力之下，去或留，成为在霍尔果斯注册的企业不得不面对的一道选择题。一部分企业选择了“撤退”。“存续成本的上升可能是他们选择离开的原因，但具体还要看他们企业自身。”上述政府人士说。“对于像我们这种已经在实际经营的企业，交保证金和投资当地对企业资金的流动性造成了一定压力，投资项目的回报时间也不明朗。”但最终，曹立荣和他的企业选择了留下，“税收优惠还在”。