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2011年-2013年是ABS业务重启阶段。2012年5月，央行、银监会和财政部联合下发《关于进一步扩大信贷资产证券化试点有关事项的通知》，标志着在经历了美国次贷危机之后，信贷ABS业务重新启动，进入第二轮试点阶段，试点额度500亿元。2014年之后，国内ABS迎来高速发展。信贷ABS实施备案制+注册制，发行量大增，企业ABS实施备案制+负面清单管理。这个阶段，ABS市场出现了明显的变化，产品供需市场化程度更高，发行人通常从自身的资本、业务额度、融资成本等方面来考虑，投资者也将其当成一种高收益低信用风险弱流动性的产品来看待。产品发行人类别、基础资产、结构设计等方面都逐渐丰富；产品受到市场认可，利率逐渐走低且利率逐渐出现分化。与此同时，产品开始出现评级下调和违约风险，监管对于融资人准入要求更加严格。

高通苹果闹翻 历时两年涉数十起诉讼众所周知，高通拥有两个核心业务部门，一个部门为智能机和其它计算设备开发芯片和无线调制解调器，另一个部门向智能机制造商提供专利授权，而高通的利润大部分也来自专利授权。在高通打造的专利授权体系下，不论是否使用高通芯片，都需要向其支付专利费，而包括苹果在内的各大手机厂商只能“忍气吞声”。

不过，随着整个新冠核酸检测产业链参与的企业数量增加以及产能增加，行业的利润空间会不会进一步收窄？值得商榷。根据兴业证券草根调研，核酸检测收费国内基本上在150元至270元。湖北省在全国范围内率先开始新冠病毒检测试剂集中采购。近日，湖北省医保局公布采购结果，与3月底全省平均采购价相比，核酸检测试剂盒拟中选价降幅高达81%。兴业证券认为，预计后续其他省份也将陆续开展集采工作，新冠检测收费价格也将对应下降。

中国人民银行行长易纲说：“宏观调控尤其是货币政策必须根据经济形势变化灵活适度调整，加强逆周期调控。”中国人民银行作为我国的中央银行，建立健全货币政策框架体系，大胆创新货币政策工具，在经济发展的不同阶段，始终根据经济金融形势变化适时适度调整货币政策；结合中国国情率先开展宏观审慎政策实践，建立货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架；同时积极稳妥地推进以利率和汇率为核心的金融市场化改革，为中国经济取得举世瞩目的成就创造了必不可少的货币金融环境。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为，我国在新能源汽车产业化推动和至向市场化发展过程中，已经走在了世界的前列。但客观来看，离完全的市场化还有相当长的路要走。值得注意的是，在新能源市场持续低迷、从政策驱动转向市场驱动的过程中，各家车企跑出了不同的曲线。近几个月来，北汽新能源和比亚迪销量持续下滑，但吉利、广汽新能源的市场份额有所扩大，而几家头部造车新势力的市场表现也相对稳健。自主品牌新能源市场的格局将重新洗牌。

恐慌也笼罩在邮轮其他乘客头上，一名乘客在推特写到：“我一直听到附近房间有一个外国人在痛苦地咳嗽……今天或明天我可能就被感染了。”“钻石公主号”上乘客有2666人，船员1045人，共计3711人。该船1月20日从横滨出发，22日停靠鹿儿岛，25日抵达香港。之后前往越南、台湾等地，2月1日停靠在那霸，原定4日早上6点半返回横滨。但此前一名香港男子从横滨登船，从香港下船后被确诊感染。