mtmt 55

充电桩行业资深人士表示，多元化经营是个过渡手段，是零散的充电站到充电网建成之前的营收保障，因为充电运营要实现盈利需要一定规模，单个充电站尽管有盈利的能力，但利润率是有天花板的，多元化经营可以有效提高整个充电站资产的利润率。在业内人士看来，此时充电桩企业再进行跑马圈地抢占市场已无意义，需要尽快找到细分市场中的消费需求，并给出个性化的解决方案。随着新能源汽车市场规模的不断扩张、充电量大幅上升，届时充电桩企业才有望依靠充电费用实现盈利。或许这才是下半场的取胜之道。

旋转、爬高设施易致摔伤骨折不少家长大意玩手机游乐园低幼孩子居多，他们手不灵活，好奇心重，而游乐场里的一些旋转、爬高设施对他们来说风险都很大。然而，记者在走访中发现，一些家长将孩子放进游乐场就觉得孩子是安全的，便开始玩手机，经常是孩子摔下来哭了，家长才反应过来。

富电绿能董事长庞雷则认为充电桩行业实现盈利没有问题。他算过这样一笔账：“每个直流桩的利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度，充电量约20度/次，一个充电桩的年充电服务费总计为46720元，每个直流桩的投入为23万元，预计5年就可以收回成本。”庞雷认为，如果充电桩选址、运行得当，再加上充电桩本身价格下降了30%以及国家的部分补贴，实现盈利并没有太大问题。

不过，现阶段从充电桩上市企业的半年报来看，成绩并不乐观。科士达发布了2018年半年度报告显示，新能源充电设备营业成本3043.71万元，同比增长494.42%；毛利率29.45%，同比下跌12.16%。对于科士达2018年上半年充电桩业务的表现，中信证券分析提到，充电设备增长提速，毛利率承压。其中，公司充电设备业务收入增长受益于政策与市场双重利好，毛利率下降与产品价格下滑有关。

随着PPI降幅的进一步扩大，海外需求的放缓，企业营收面临下滑压力，三费占比维持稳定，通胀带来的成本提升，压制企业盈利，企业举债扩产的动力不足，整体盈利能力仍然面临考验。从10月最新的PMI数据中，我们也可以进一步观察到原材料及产成品库存仍然在持续下滑，根据我们此前对库存周期的判断，四季度库存有望见底，这对于改善企业盈利预期有正向作用，届时有望扭转A股盈利能力持续下滑的趋势。

等到下半年，QuestMobile发布《中国移动互联网2018年秋季大报告》时，在快看漫画，腾讯动漫，看漫画，微博动漫均保持较高增速时，网易漫画和有妖气所呈现的颓势已经颇为明显。因此，在钱荒开始却还远没有到最艰难时刻的现在，选择出售其实意在寻求获得一个好的价钱。但到了这个体量，实际上能够接盘的玩家并不多，尤其是在网易漫画卖身b站之后。