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亏损、出售回租融资、向大股东借款还债，泰达航母的这场资本局如何破，新京报记者将持续关注。新京报记者 王庆滨 校对 李铭责任编辑：刘万里 SF014一辆黑色轿车未减速，直接撞上队尾，数名儿童被撞飞。视频截图。新京报讯（记者 王洪春 刘怡）今日（22日）中午，有网友爆料称，辽宁省葫芦岛市建昌县第二小学门口发生一起车祸，造成学生受伤。14时许，新京报记者从建昌县委宣传部和教育局证实车祸一事属实，有学生受伤送医，具体情况正在进一步调查中。

那么第三个指标，我们看一下三类企业的盈利状况，就是资本收益率。我们没有看到收益率发生多大变化，也就是民营经济一直是收益率最高的，然后外企居中，国企居末位。为什么赚钱少的这类企业再投资的比例反而高呢？为什么赚钱多的民营经济过去几年不投资了呢？这就是我今天给大家讲的超越理论的争论，我们面对现实，我们要看到一个十字路口已经出现了。

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于是，姓国还是姓民？做新还是做旧？做大还是做小？最后就是是活着还是死？这就是我希望今天你们能记住的十二个字，国与民、新与旧、大与小、生与死。中国经济发展到今天，我们已经不知不觉地走进了一个新的模式，我们可以把它归结为我们的制度变革和领导的英明，但是所有国家发展到这个阶段，都不例外，并不是某一个人或者某一届政府能够改变趋势。我们在投资圈永远会记住，当年道琼斯创始人道先生给我们留下的名言，他告诉我们人生就是经营周期，但是周期有多种形态，趋势如潮汐，周期如海湾，而人的努力不过就是一些转身即逝的浪花，当我们能理解这句话，我们赚的钱直接的或者间接的，并不是因为我们聪明，而是因为我们傻，而是因为我们踩对了趋势，然后走对了门，就这么简单。