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外逃贪官，祖国喊你赶快回来投案自首！23日，国家监察委员会、最高人民法院、最高人民检察院、公安部、外交部五部委今日发布《关于敦促职务犯罪案件境外在逃人员投案自首的公告》。公告中明确指出，职务犯罪海外在逃人员如2018年12月31日前自首，可以依法从轻或者减轻处罚。其中，有效挽回被害单位、被害人经济损失，积极退赃的，可以减轻处罚；犯罪较轻的，可以免除处罚。

武钢中冶气体事业部所有运输槽车24小时紧急备战，不分昼夜为全市各大定点医院供货。1月28日夜晚又紧急给金银潭医院运输60个氧气瓶作为备用。针对金银潭医院当前氧气用量大，设备不稳定的情况，该事业部与金银潭医院沟通，安排专人值守，24小时提供专业服务，随时安排技术人员现场进行技术指导和服务，保障医院现有供氧系统正常运行。

本次增资扩股完成后，奇瑞控股的注册资本将达到62.41亿元。新增投资方将成为奇瑞控股的大股东，持股比例为31.4419%，第二大股东为芜湖建投，持股比例为27.4975%，瑞创投资持股比例25.3823%、华泰资管持股比例15.6782%。

【行业机会】浙江省政府对外宣布浙江省大湾区建设战略。浙江省大湾区建设提出目标：到2022年，湾区经济总量达到6万亿元以上，数字经济对经济增长的贡献率达到50%以上，高新技术产业增加值占工业增加值47%以上；到2035年，高水平完成基本实现社会主义现代化的目标。有关人士透露，浙江大湾区建设行动计划即将对外发布。

所以，尽管*ST华业并不想退市，甚至还为此提交了申请豁免退市的相关材料，但退市制度既然是一种制度就应该得到贯彻落实与执行，而不是随随便便地给这个企业豁免，给那个企业开个口子，留个后门之类。若如此，退市制度也就没有必要继续执行下去了。因为对于任何一家企业来说，要想不退市都会有自己的特殊情况与说辞。作为监管者就是严格按制度行事，哪怕目前的一些规则并不完善，但在修改完善之前，这种不完善的规则也需要得到遵守，而不是得到否定。因此，*ST华业豁免退市的先例决不能放行。

长安汽车：2018年净利润下滑九成，静待长安福特复苏长安汽车（000625.SZ）4月22日晚间发布2018年年度报告。2018年公司实现营业收入662.98亿元，同比下滑17.14%；实现归属于上市公司股东的净利润6.81亿元，同比下滑90.46%；基本每股收益0.14元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.18元（含税）。在年报中，公司透露2019年的经营目标是力争实现产销汽车超过215万辆。