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第七十二条 为发行股份购买资产或者重组上市提供服务的独立财务顾问、证券服务机构及其相关人员未履行诚实守信、勤勉尽责义务，违反行业规范、业务规则，或者未依法履行尽职调查、报告和披露以及持续督导职责的，本所可以视情节轻重对其单独或者合并采取下列监管措施或者纪律处分：

彭博社6月12日文章，原题：中国之行，我看到一个为旷日持久的贸易战做好准备的国家▲（作者肖恩·道南，乔恒译）特朗普总统热衷于吹嘘自己用经济武器迫使墨西哥在移民问题上让步。他在本周二公开表示：“关税是很棒的谈判工具。”特朗普说，现在轮到中国退缩了。但眼下，到中国走一走，你会发现特朗普这种“当头一棒”的策略碰壁了。特朗普扬言把进口关税提到让人疼痛的程度，然而通过与中国官员、学者、企业家和风险投资家为期10天的交流，笔者见到的是一个正改写其与美国关系，并准备安然度过贸易战的国家。

5月11日，证监会主席易会满在中国上市公司协会2019年年会上表示，长期来看，经济基本面和上市公司质量决定着资本市场成色和发展走势。5月15日，在首个“全国投资者保护宣传日”的启动仪式上，证监会副主席阎庆民表示，投资者是维系整个资本市场生态运行的基石，保护中小投资者，就是要建立公开、透明的市场环境。

——Banner Engineering公司代表Brad Kautzer说。中国是该公司的第二大市场，也是该公司产品一个零部件的唯一供货方。打贸易战，美国企业能受益？对中国商品加征关税并不能实现美国政府的目标。——Elberta Crate & Box公司代表Steve Williams说。这家已有110多年历史的公司是目前该行业内硕果仅存的两家之一，公司从中国进口量约占其零部件的10%-20%。

长江证券表示，2018年夏秋航季中国国航逐步上调了京沪、京深、京广等核心航线的经济舱最高限价，上调幅度约为10%，带动二季度公司客公里收益水平同比提升约2.9%。由于上半年民航局对提价航线的数量与提价节奏进行调控，二季度票价改善幅度相对较小，预计下半年公司有望受益于暑运旺季航空客运需求的集中释放（8月国内客座率环比大幅提升3.8pct），国内供给增速受限的背景下，公司优质航线提价弹性有望逐步兑现，长期利好公司收益水平的改善。

进入2019年，曾年销33万辆的民营汽车制造商众泰汽车似乎遇到了不小的麻烦。根据中汽协最新的销量数据显示，众泰汽车1-9月份年度累计9.96万台，同比下滑了45.97%。尽管公司对临近破产传闻进行了澄清，然而有关众泰汽车售后系统停滞、四处融资救急等消息依然不断传出。央视财经记者在走访多家众泰汽车的销售网点后，发现目前大多数网点处于缺货状态。与之相对应，众泰汽车在杭州临安的生产基地也显得非常安静，记者调查发现其生产基地的停车场大约只停放了不到50辆的成品车，只占了整片面积的1/10不到。针对于此，众泰汽车相关负责人表示最近融资的30亿的资金已经全部就位，正在投入到相关的研发以及生产当中去。业内人士分析，当前我国汽车行业正处于大浪淘沙的整合期，中国汽车工业会像家电手机一样经历一个比较惨烈的整合过程，龙头车企在规模效应下会更有竞争优势。